Le terminal GNL de PetroChina Jiangsu reçoit son 900e transporteur de GNL
Le 9 octobre, le navire immatriculé aux Bahamas Ushakov a accosté au terminal de réception de GNL de PetroChina Jiangsu avec 74 300 t de GNL, devenant ainsi le 900e transporteur de GNL reçu depuis le démarrage des opérations du terminal en 2011 et faisant de lui le deuxième terminal de réception en Chine continentale à atteindre cette étape. Le terminal dispose actuellement de six réservoirs d'une capacité totale de 1,08 million de m³ et peut augmenter la production jusqu'à 42 millions de m³ par jour aux heures de pointe. Depuis son lancement, il a reçu près de 75 millions de tonnes de GNL de 29 pays et régions et a fourni plus de 100 milliards de m³ de gaz naturel. L'expansion du quai de soutien de la phase 3 et des réservoirs de la phase 4 s'accélère, et une fois terminée, la capacité totale des réservoirs atteindra 1,28 million de m³ avec une production quotidienne passant à environ 60 millions de m³.
Deux postes d'amarrage GNL de 150 000 DWT terminent leur structure principale au port de Yangkou, île Sunshine
Le 15 octobre, les structures principales de deux postes d'amarrage GNL de 150 000 DWT sur l'île Sunshine au port de Yangkou — les postes d'amarrage de soutien pour le terminal de réception GNL de Jiangsu Guoxin Rudong et le terminal de réception GNL de GCL Huidong Jiangsu Rudong — ont été achevées par CCCC Second Harbor Engineering. Une fois opérationnels, les deux postes d'amarrage renforceront davantage la capacité de traitement du GNL du port de Yangkou, soutiendront l'ambition de Rudong de devenir un centre d'énergie propre dans le delta du fleuve Yangtsé, et fourniront un soutien infrastructurel pour la sécurité de l'approvisionnement en gaz hivernal régional et l'optimisation du mix énergétique.
Résultat de l'appel d'offres EPC annoncé pour le réservoir n° 4 de 270 000 m³ au terminal GNL de Huizhou, phase 2
Le résultat de l'évaluation de l'appel d'offres pour le contrat général de conception et de construction de la phase 2, étape 1 (réservoir n° 4) du terminal de réception GNL de Huizhou a été publié. Un consortium dirigé par China Huanqiu Contracting & Engineering, aux côtés de China Nuclear Huaxing Construction et Sinopec Fourth Construction, s'est classé premier avec une offre de 456 millions de RMB contre un prix d'appel d'offres maximum de 580 millions de RMB, sur une période de construction totale de 39 mois. Le réservoir, d'une capacité de 270 000 m³, sera le plus grand réservoir GNL individuel en Chine. La phase 1 du terminal, comprenant trois réservoirs de 200 000 m³, est entrée en exploitation commerciale en septembre 2024 ; la phase 2 prévoit trois autres réservoirs de 270 000 m³, portant le débit maximal de 6,1 millions de tonnes par an à 10 millions de tonnes par an.
CLPe et CNOOC réalisent le premier ravitaillement en GNL de PCTC à Hong Kong
Le 26 septembre, CLPe, l'activité électricité de CLP Holdings, s'est associée à CNOOC (Shenzhen) International Marine Clean Energy pour réaliser le premier ravitaillement en GNL de navire à navire à Hong Kong d'un transporteur de voitures et camions, l'AICC Phoenix, à l'ancre 3 dans les eaux occidentales de Hong Kong. Le plus grand navire de ravitaillement en GNL du monde, le Hai Yang Shi You 301, a livré environ 2 600 m³ de GNL en environ six heures. Ce PCTC bimode de 200 m de long, 38 m de large, dispose de 12 ponts et peut transporter 7 000 voitures standard, et est parti pour la Méditerranée après le ravitaillement pour transporter des véhicules exportés du continent. Cette opération démontre la capacité de Hong Kong à desservir des navires fonctionnant avec plusieurs types de carburants verts et consolide sa position de centre international de ravitaillement en carburant marin vert.
JERA augmente sa participation indirecte dans le projet GNL Wheatstone en Australie
Le 16 octobre, JERA a annoncé avoir finalisé l'acquisition de toutes les actions détenues par la Japan Organization for Metals and Energy Security (JOGMEC) dans Pan Pacific Energy (PEJ) le 2 octobre, portant sa participation dans PEJ à 50,1 %. La participation détenue par la filiale de PEJ, PE Wheatstone, dans le projet GNL Wheatstone reste inchangée à 10 % du développement du champ gazier en amont et 8 % du projet de liquéfaction. Le projet fournit du gaz de manière constante au Japon depuis le début de sa production en 2017, et JERA en achète environ 5,2 millions de tonnes par an.
Delhi soutient une rénovation d'égouts de 1,9 milliard de dollars US sous un modèle d'opérateur unique
Delhi Jal Board a donné son approbation de principe à un programme de maintenance et de réhabilitation du réseau d'égouts sur dix ans d'une valeur de 179,699 milliards de INR (environ 1,9 milliard de dollars US) basé sur un modèle d'opérateur unique par zone qui divise la ville en huit zones, avec tous les égouts, regards, stations de pompage et traitement des plaintes dans chaque zone confiés à un seul opérateur avec des paiements liés à la performance. Delhi compte actuellement 11 212 km d'égouts, environ 668 000 regards et 145 stations de pompage. Le programme remplace les réparations réactives par un contrôle des inondations et des débordements et une maintenance préventive, soutenus par des inspections géo-étiquetées, une surveillance en temps réel et un désenvasement robotisé mécanisé. Le conseil a également approuvé un projet d'amélioration de l'approvisionnement en eau de 6,04 milliards de INR (environ 636 millions de dollars US) pour le sud de Delhi.
Le canal Friant-Kern de Californie entame une modernisation de 200 millions de dollars US
Le U.S. Bureau of Reclamation et la Friant Water Authority ont lancé la phase 1 du programme de remplacement des pompes sur le canal Friant-Kern en Californie, soutenu par 200 millions de dollars US du Département de l'Intérieur. Construit en 1951, le canal de 152 miles (245 km) transporte l'eau vers le sud depuis le lac Millerton près de Fresno jusqu'à la rivière Kern à Bakersfield, desservant plus d'un million d'acres de terres agricoles dans les comtés de Kern, Tulare, Fresno et Kings. La phase 1 remplace cinq des 13 stations de pompage du canal par des pompes, moteurs et systèmes de contrôle modernisés, réduisant les coûts de réparation d'urgence et la consommation d'énergie, et fournissant une eau potable plus fiable à environ 250 000 résidents ; la construction se poursuivra jusqu'en 2027.
SUEZ remporte un contrat pour la mise à niveau du traitement des micropolluants à l'usine de Kalundborg au Danemark
Le service public danois Kalundborg Forsyning a sélectionné SUEZ pour concevoir et livrer un procédé de traitement quaternaire à l'usine centrale de traitement des eaux usées de Kalundborg dans le cadre d'un contrat de trois ans. La nouvelle installation utilisera deux lignes de dosage d'ozone avec des générateurs d'ozone à trois étages et huit filtres à charbon actif en grains, ainsi qu'une technologie d'optimisation numérique, pour réduire les niveaux de micropolluants dans les effluents traités rejetés dans le Grand Belt tout en augmentant la capacité de traitement et en respectant les normes de rejet strictes du Danemark. Le projet répond aux exigences révisées de la directive européenne sur le traitement des eaux usées urbaines concernant le traitement quaternaire des micropolluants, que les États membres doivent transposer en droit national d'ici juillet 2027.